纽约塞车问题严重。（Getty Images图片）

美国纽约州议会周一（1日）通过总值1755亿美元的预算案，当中包括受争议的“塞车费”。该州由2020年底开始，前往曼哈顿最繁忙地段的司机将要缴付塞车费，以改善塞车问题，成为全国首例。预料政府会有150亿美元收益，用作改善老旧铁路设施之用。

草案建议车辆进入曼哈顿第60街以南地段，就需缴交塞车费，并于区域边陲安装电子收费系统，惟目前未知收费水平。政府已成立新委员会处理，过往有建议汽车收取12美元、货车收25美元，费用或按日子及时间变动。居于收费范围及年收入少于6万美元的道路使用者，则可享有免税额，委员会将讨论其他宽免措施。

收取塞车费逾10年前由纽约前市长彭博提出，但迟迟未能达成共识。有居于皇后区、没有汽车的民众欢迎措施，表示若要到曼哈顿工作，就需提早3小时出门，期望收益可改善纽约市的铁路系统。惟有驾驶人士不满收费，亦有外卖公司东主直指日后或把缴交塞车费的成本，转嫁予消费者。

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